Dans le fleuve Saint Laurent à Rockport, Ontario

Kinghorn

 

Plongée avec Jean et Paul, profondeur maximum 77’, 23 minutes, 59F, 10’ visibilité

Le Kinghorn est l'épave d'une goélette à deux mâts modifiée en barge de transport qui fait 136 pieds de longueur. La coque et le pont sont pratiquement intacts. Cette épave ressemble au Robert Gaskin, mais en meilleur état de conservation. Vous y retrouverez quelques artéfacts (certains authentiques, d'autres non) intéressants. Entr'autre, ne manquez pas la magnifique "wheel" à la proue de l'épave qui est dans une étrange position... Également, quelques équipements sont encore visibles comme le guindeau, les pompes de cale et le poêle à bois. L'épave est dans une zone achalandée, juste devant le quai de Douanes Canada et la marina de Andress Boat Works.

Dans le fleuve Saint Laurent à l'ouest de Rockport, Ontario

Ash Island Barge

Plongée avec Paul et Jean, profondeur 103’, 32 minutes, 59F, 20’ visibilité

This square barge lies on a slope near shore.
There are two ways to dive this site. The easiest way is to using the mooring line that is in roughly 75' of water just above the barge. Descend the mooring line and following the yellow line from the mooring block down to the wreck.
The other way to dive this wreck is to enter upstream and drift onto it. From the upstream entry point, drift along for 12-14 minutes at whatever depth you like and then descend to 80'-115'. From there you will come across the mooring block, the yellow line leading from the mooring block and down to the wreck, or the wreck itself. This is the method most people prefer since there is not that much to see or do on the barge itself.

09 octobre 2010 - Brockville Ontario - Muscallonge

Plongée de 30 minutes avec Paul et Jean, profondeur maximum 90', visibilité 20 ' et température de l'eau 60F.

Ce puissant remorqueur à vapeur de 128 pieds de long a coulé par 99 pieds de profondeur, à 5 km à l'Est de Brockville. Malgré la proximité apparente du rivage (300 pieds), le courant (qui peut être fort en surface) empêche toute possibilité de faire cette plongée à partir du bord. C'est un site pour plongeurs avancés en raison du courant et de la profondeur. Étant éloigné de la Voie Maritime, la visibilité est généralement bonne, quelques fois jusqu'à 40 pieds. Le Muscallonge est en plusieurs morceaux épars à cause de l'explosion qui l'a ultimement fait couler. Il y a des artefacts du naufrage éparpillé près de l'épave tel que les moteurs et le treuil. Cette épave sert de refuge à une grande quantité de poissons.